+4°
  • 66.75
  • 75.78

Красноярская агломерация. Комплексное развитие территории

Красноярская агломерация. Комплексное развитие территории

Красноярская агломерация. Комплексное развитие территории

29 ноября в рамках Красноярского городского форума состоялся круглый стол «Красноярская агломерация. Комплексное развитие территории», организованный при содействии Союза «ЦС ТПП». В обсуждении приняли участие представители управления архитектуры Красноярского края, «Красноярскгражданпроекта», заместители глав городов и районов края, руководство Центрально-Сибирской торгово-промышленной палаты и Красноярской железной дороги. Модератор дискуссии – член Правления Союза «ЦС ТПП», редактор еженедельника «Аргументы недели. Енисей» Андрей Думанский.

Единый инвестиционный паспорт для всей Красноярской агломерации – индикатор роста экономики.

Участники круглого стола – общественники, предприниматели и представители органов власти городов и районов Красноярского края – обсудили вопросы территориального планирования Красноярской агломерации, отладки механизмов межмуниципального взаимодействия, синхронизации документов стратегического планирования, развития транспортной инфраструктуры и продвижения межмуниципальных инвестиционных проектов.

Ещё в начале повестки участники сошлись в мнении, что слова «агломерация» и «инвестиции» сегодня можно смело назвать синонимами. А основным драйвером развития территорий считать активное население, которое должно иметь возможности самореализации, в том числе в бизнесе.

Первое слово предоставили Василию Русаку – помощнику депутата Государственной Думы от Красноярского края Виктора Зубарева, главе Фонда базисных инноваций (г.Москва). Он отметил, что развитие агломераций невозможно без участия общественности, а также без учёта интересов жителей территорий.

– У Красноярска есть уникальный ресурс – Сибирский Федеральный университет. И город сегодня дозрел, чтобы на базе СФУ создать свой институт урбанистики, собрать в нём все интеллектуальные ресурсы и решать задачи по развитию агломерации. Потому что развитию агломерации не хватает субъектности. Того, кто за содержание отвечает, а не только за техобеспечение, – отметил Василий Русак.

Заместитель главы города Вячеслав Полищук представил участникам круглого стола проект развития Красноярской агломерации, сославшись на предыдущий опыт и Программы 2008 года. Он отметил преемственность и поступательное развитие, подчеркнул ряд важных моментов, например, как следует активировать работу Совета Глав муниципальных образований. Развитие современного города возможно только с учётом интересов всех граждан, а агломерации – с учётом прилегающих территорий.

Выгодное географическое положение между азиатскими и европейскими рынками, плюсы часового пояса дают Красноярску хорошие перспективы развития в качестве переговорной площадки для бизнесменов России и Китая. Необходимо развивать выставочно-конгрессную инфраструктуру, аэропорт, строить мультимодальные транспортные узлы.

В свою очередь, президент Союза «ЦС ТПП» Рафаэль Шагеев рассказал о необходимости учёта и оптимизации использования имеющихся ресурсов, а также о формировании инвестиционных паспортов муниципальных образований, которые впоследствии станут основой для общего «Единого инвестиционного паспорта Красноярского края»: «Фактически сейчас мы представляем нашим партнёрам лишь части наших возможностей. Эти части надо собрать в комплексный продукт, оптимизировать его».

Руководитель службы по контролю в области градостроительной деятельности, главный архитектор Красноярского края Константин Шумов: «Отсутствие в Красноярской агломерации, да и в Красноярске тоже, предусмотренного градостроительным законодательством программ развития инженерно-транспортной и социальной инфраструктуры в условиях высоких темпов жилищного строительства приводит к некомплексному характеру формирования территорий. Имеется серьёзное отставание в развитии транспортной и социальной сети от темпов строительства жилья…»

Кадровый голод приводит к тому, что в муниципалитетах, в частности в архитектурных отделах работают непрофильные специалисты. Так, Константин Юрьевич привёл несколько вопиющих примеров, в частности – что творится в посёлке. Солонцы Емельяновского района. Некоторые решения, принятые на местном уровне, попросту придётся отменять. Относительно предыдущих выступающих Константин Юрьевич поддержал Рафаэля Шагеева в инициативе создания инвестиционных паспортов муниципальных образований и плановости развития территорий.

Заместитель начальника Красноярской железной дороги, председатель Комитета по развитию транспорта и транспортной инфраструктуры Союза ЦС ТПП Лев Ткачёв выступил с предложениями по улучшению транспортной инфраструктуры. В частности, с развитием Международного аэропорта им. Дмитрия Хворостовского и грузового хаба прозвучала мысль построить третью железнодорожную ветку со стороны Ачинска к аэропорту Красноярск для запуска новых электричек, а затем перевести на территорию, прилегающую к аэропорту, главный железнодорожный вокзал города.

«Красноярск как город, удобный для бизнес-сессий. Четыре часа из Москвы, из Европы шесть, аналогично, из Азии 4-5 часов… Бизнесмены могут прилетать на переговорные площадки в Емельяново и тем самым экономить своё время. Я уже не говорю про Трансполярные перелёты, перевозку крупнотоннажных грузов. Да и мы, РЖД, вместе с собственниками Аэропорта готовы начать строительство ветки для электрички в Емельяновский порт. Вот тогда это будет современный Интермодальный транспортный узел», – пояснил Лев Ткачёв.

По окончании обсуждения участники сошлись в мнении, что следующий круглый стол по развитию Красноярской агломерации будет проведён в одной из территорий.

Анастасия Волкова,

фото Вячеслава Пенерова

 

Красноярская агломерация. Комплексное развитие территории
Красноярская агломерация. Комплексное развитие территории
Красноярская агломерация. Комплексное развитие территории
Красноярская агломерация. Комплексное развитие территории
Популярные статьи